11日，天津西至香港西九龙首发列车开行，这是天津地区首趟开往香港方向的高铁列车，以后市民去香港又多了一种选择。

　　“动姐”优中选优

　　47人：从全段高铁400名乘务员中层层选拔、优中选优，重新组建班组，组成了动车组列车乘务队伍的骨干力量  

　　培训：特别加强对乘务人员的英语和粤语培训，对列车常用英语和粤语知识进行梳理，编制培训资料，聘请专人开展口语授课

　　车厢升级为16节

　　车型：天津西至香港西九龙的高铁列车为G305/G306次，为复兴号列车，采用CR400BF重联车型，定员1152人次。  

　　车厢：由原来的8节车厢升级为16节，库内一级检修机械师由原来的4名增加至8名

　　智能化一站式

　　方便：旅客通过扫描二维码获取跨境乘车须知、电子服务指南，将沿途风景、美食、城市交通线路等相关信息掌握在手  

　　反馈：以数据管理作为优化服务的核心，开展“一对一”个性化调查，将旅客多元动态化需求作为不断优化升级服务的源源动力  

　　体贴：车内设有移动儿童乐园；配备装有针线包、老花镜、鞋油等物品的便民服务箱

　　智能化设备护航

　　检修工作：主要包括司机室的供断电检查，车体两侧车轮、走行部位、车底制动系统以及车顶高压设备检查三大部分的检修  

　　受电弓视频监控系统：随时查看车顶高压设备的状态  

　　远程数据无线传输系统：与车内的各个重要部件相连，可实时监控动车的车速、网压等50余项影响动车运行品质的重要参数，并可实时共享给司机室和动车运用所监控室，通过数据共享为入库检修提供数据支持