去医院看病，停车成了老大难问题，车流大，车位少，不少就医的市民为此头疼。于是“代客泊车”应运而生，且愈发红火。但随之问题也来了：代客泊车的人有驾驶证吗？泊车收费有标准吗？泊车期间出现交通问题谁负责？泊车过程安全吗？

停车困难 催生代客泊车

医院停车难的困扰，刺激了代客泊车业务的发展，有企业也将赚钱的脑子动到了医院门口的汽车长龙上。代客泊车服务一般分两步进行，第一步，你交服务费后进医院看病，我替你开车进场、停车到位；第二步，你看完病找我拿钥匙，我告诉具体停车位置，你交停车费离场。

9月4日，记者来到南开三马路上的天津市中心妇产科医院，等候进医院的车辆已经排到了南开三纬路上。一名穿着深蓝色马甲的男性代客泊车员很显眼，手里举着一块蓝色牌子，在排队的车辆间来回溜达，时不时将手中的牌子举到驾驶座车窗前。男子手举的牌子上写有“代停车”三个字，不时有车主会放下车窗咨询。记者走近才发现，牌子右上角还有几个小字，“每次49元”。

记者上前询问，这位泊车员说：“49元是泊车服务的费用，停车费按照停车场的标准来结算。”他手里拿的牌子上还有多个服务项目，比如陪诊、陪护、开药、取报告、约检查、办出院等，并且印有一个公司的名字，查询发现这是一家家政服务公司。

王先生一直排在等候入院的车队中，时不时将头探出车窗，查看队伍行进情况。他刚刚咨询了代客泊车服务，记者上前询问为何没有使用，王先生称，陪妻子来医院产检，不放心妻子一个人进医院，也不太放心把车交给陌生人，所以一直很纠结，“停车确实太难了，产检一次，光进医院就耗了两个小时。”犹豫再三，王先生最后还是招手叫来了代客泊车员。

同样穿着代客泊车马甲的人员也出现在天津市儿童医院马场道院区，一位泊车员举着牌子正在医院门口等候。几分钟后，一辆黑色城市越野车驶来，车上下来一位抱着孩子的老人，驾驶座上的女司机将车钥匙交给泊车员后，就和老人一起进了医院。泊车员一边坐上驾驶席，一边告诉记者，“这是位老主顾了，上周让我帮助泊车之后就留了我的电话，今天跟我约好在医院门口等着。”说完他发动汽车，绕了一圈，将车停在了等候进医院的车队队尾。

新生事物 定价企业说了算

记者调查发现，代客泊车业务还是很有市场的，不少医院都有泊车员的身影，以男性居多。而且此项服务价格自由度较大，从40元到70元不等。记者在现场采访时提出问题，“这个价格谁定的？”几乎所有的泊车员都回答：“公司定价。”

通过观察，记者发现在医院门口使用代客泊车服务的大都是临时起意，着急进医院就开始和泊车员接洽。交易过程中泊车员只会给就医者留下一张带有电话号码的名片，缴费也是扫他们随身携带的二维码。

对此，市民吴先生就不太放心：“先不说49元的费用贵不贵，把钱直接打给个人，车也交给陌生人，我不放心，出了事都不知道该找谁投诉去。”李女士则担心泊车员的驾驶技术，“不知道他们技术怎么样，加上车内有很多个人物品，完全交给陌生人还真有点担心。这不像代驾，代驾有平台有协议，有纠纷可以找平台解决。”

一些市民在将车辆交给泊车员之前，会草草收拾一下车内物品，叮嘱别撞人、别剐蹭，但对于泊车员是否有驾驶证，却很少有人问。“他都干这项服务了，难道还没有驾驶证吗？”即便有人提到驾驶证问题，记者在现场也没有见到要求查看的。

记者抄录了部分医院门前代客泊车业务的服务电话，发现都是一些家政公司或个人在经营，对于泊车员有没有驾驶证，以及驾驶技术、驾龄等都没有详细说明。

网上查找发现，其他城市确有代客泊车期间出车祸甚至致人死亡的事件，因而走上诉讼程序的也有不少案例。

监管空白 市民使用需谨慎

代客泊车的确方便了有需求的就医人员，节省时间，也节省精力，但运行过程中暴露出来的没有行业标准、没有监管部门等诸多问题，也不由得让人担心。

记者联系市市场监管委，相关工作人员表示，此类代客泊车没有合同或协议，属于个人行为，不在市场监管部门的管辖范围内。代客泊车的费用也是自行拟定，并没有行业标准。

记者联系了市交管局，相关工作人员表示，代客泊车的事情目前不属于交管部门监管。

天津融耀律师事务所的王秀杰律师认为，医院周边容易因停车问题形成区域性交通拥堵，为城市的精细化管理带来新课题。代客泊车无疑是服务模式上的一种创新，在缓解区域性交通拥堵方面起到了积极作用，也给市民就医提供了一定的便利，但是其中也潜藏着一些法律风险和可能发生的纠纷。代客泊车业务属于临时交易，没有任何协议或者合同，目前也尚不明确监管部门，如若发生纠纷，认定和解决都有一定难度。市场有需求，相关部门就应在调研相关实际情况的基础上出台价格监管方面、处理纠纷方面的政策性文件，平衡不同群体间的利益诉求，既鼓励新型管理模式创新，又让老百姓切实感受到城市发展的红利和城市生活的便利。